热反射涂料为沥青路面降温

  慧聪表面处理网:近日,在中国贵州生态产品(技术)博览会上,重庆交通大学演示的一则试验引人关注。两块同样质地的沥青混凝土,在一盏碘钨灯近半小时照射下,喷有彩色热反射涂料的表面温度为60.6℃,未喷的为75.9℃,两者温差高达15.3℃。

  热反射涂料可令被涂物在太阳光照射下产生温度调节效果的涂料称为热反射涂料,包括太阳能屏蔽涂料、太阳热反射涂料、太空隔热涂料、节能保温涂料、红外伪装降温涂料等。

  早在20世纪70年代,国外已经开始了反射隔热涂料的研究,并逐渐向产业化方向发展。有代表性的如美国盾牌(Thermo-hield)节能涂料,新加坡高科(HIT)涂料,美国太阳能集团公司研制的LO/MIT-1型隔热漆,雅典的Intermat防务涂料公司等。盾牌节能涂料用于航天飞机隔热保温,涂料中含有极细的陶瓷泡,对阳光有较高的反射率,且成膜后陶瓷泡紧密排列形成完整的隔热层,可令被涂物内部温度大大降低,节能约40%。太阳能集团的LO/MIT-1型隔热漆,其隔热效果是标准金属薄膜的85%-95%,夏天用于屋顶涂装,可令室内温度降低5.5-14.5℃,即可节省空调能8-12%;冬天,可阻止热量向外辐射,又可节省取暖能1%-2%。Intermat防务涂料公司开发的热反射涂料,可将物体的温度降到一个特定值,与环境温度相近,红外特征降低达50%,表面温度降低达65%。此涂料的防护范围为400-2000nm,热观测仪、夜视产品、以及卫星、激光定位系统等很多传感器都难以分辨。

  国内研究虽起步较晚,但不少高等学校及研究单位介入这一领域,因此,在机理研究、品种开发及工程应用方面,涂料测试取得了巨大进展。近几年,可见光及近红外隐身涂料、红外隐身涂料的研发,更取得了较大进步,可以说已具有与国外同步的研发水平。屠平亮等早在20世纪90年代就研制出一种在高温时仍保持高发射率的节能涂料。上海大通应用化学所于1992年研制的凉凉隔热胶,已大量工程应用,尤其是油罐。

  众所周知,涂料测试作为道路铺设主材的沥青具有较高热吸收率,入夏后极易吸收太阳辐射而使路面温度不断升高,进而发软并出现凹陷、鼓包开裂等现象。因不断向大气辐射热,还加剧了城市的热岛效应。现在,或许仅仅通过一层薄薄的彩色热反射涂料,就可使路面温度明显下降。

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